ท่อเหล็ก AISI 1117

AISI 1117 เป็นเหล็กโลหะผสมคาร์บอนต่ำซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามอุตสาหกรรมเนื่องจากประสิทธิภาพการตัดที่ยอดเยี่ยมความแข็งแรงปานกลางและความสามารถในการกลึงที่ดี ต่อไปนี้เป็นการแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับท่อเหล็ก AISI 1117 ซึ่งครอบคลุมคุณสมบัติกระบวนการผลิตการใช้งานและข้อควรระวัง:

AISI 1117 เป็นของเหล็กกล้าฟรีและการออกแบบองค์ประกอบหลักมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพของการประมวลผลเชิงกล:

องค์ประกอบทางเคมี

• คาร์บอน (c): 0.14-0.20%
• แมงกานีส (MN) : 1.00-1.30%
• กำมะถัน (S) : 0.08-0.13% (ปรับปรุงความสามารถในการกลึง)
• ฟอสฟอรัส (P):น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040%
• การติดตามตะกั่ว (PB):บางรุ่นมีตะกั่ว (ปรับปรุงประสิทธิภาพการตัด แต่ควรสังเกตความปลอดภัยของฝุ่น)

คุณสมบัติหลัก

• ความสามารถในการกลึง:ปริมาณกำมะถันสูงก่อตัวเป็นแมงกานีสซัลไฟด์รวมการลดการสึกหรอของเครื่องมือและรองรับการตัดความเร็วสูง
• ความสามารถในการเชื่อม:เชื่อมได้ แต่จำเป็นต้องมีการควบคุมความร้อน (แนะนำการเชื่อมป้องกันก๊าซหรือการเชื่อม ARC)
• การปรับความร้อนการปรับความร้อน:รองรับประสิทธิภาพการปรับกระบวนการเช่นการหลอมการดับและการแบ่งเบาบรรเทา

ท่อเหล็ก AISI 1117 ส่วนใหญ่ผลิตผ่านกระบวนการต่อไปนี้:

วิธีการขึ้นรูป:

• ท่อไร้รอยต่อ:ใช้ในสถานการณ์ที่มีแรงดันสูงและมีความแม่นยำสูง (เช่นระบบไฮดรอลิก)
• ท่อเชื่อม:ทำโดยการเชื่อมแผ่นคอยล์ร้อนหรือเย็น-วาดมันเหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง

ช่วงข้อมูลจำเพาะ:

ประสิทธิภาพพื้นฐาน:

• แรงดึง:490-800 MPa
• ความแข็งแรงของผลผลิต:390-415 MPa
• การยืดตัว:มากกว่าหรือเท่ากับ 15%
• ความแข็ง:120 HB (รัฐอบอ่อน)

กระบวนการบำบัดความร้อน:

• การหลอม:ลดความแข็ง (เป็น 120 HB) เพิ่มความเป็นพลาสติกและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานได้
• การดับและการแบ่งเบedเพิ่มความแข็งแรง (ความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึง 800 MPa) ใช้สำหรับส่วนประกอบที่มีโหลดสูง

ท่อเหล็ก AISI 1117 ที่มีประสิทธิภาพที่สมดุลของพวกเขาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่อไปนี้:

• การผลิตเชิงกล

เพลา, หมุด, สลักเกลียว, เกียร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องการการประมวลผลที่แม่นยำ

• รถยนต์และการขนส่ง

ส่วนประกอบการส่งระบบเบรกเฟรมจักรยานและล้อ

อุปกรณ์อุตสาหกรรม:

ท่อไฮดรอลิกระบบท่อความดันต่ำและส่วนประกอบโครงสร้างของเครื่องจักรการเกษตร

โครงสร้างทั่วไป:

ท่อสำหรับโครงสร้างที่ไม่โหลดเช่นอาคารรองรับและชั้นวาง

การป้องกันความปลอดภัย

เวอร์ชันที่มีตะกั่วควรหลีกเลี่ยงการสูดฝุ่นและการสัมผัสกับผิวหนัง ขอแนะนำให้สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันในระหว่างการประมวลผล

ขีด จำกัด การโหลดแบบไดนามิก

มันไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีผลกระทบสูงหรืออุณหภูมิต่ำมาก (เช่นต่ำกว่า -40 องศา) และความเหนียวของมันอาจไม่เพียงพอ

ความต้านทานการกัดกร่อน

ท่อเหล็กที่ไม่เคลือบผิวมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม การรักษาด้วยการต่อต้านความแข็งแกร่ง (เช่นการชุบสังกะสีหรือการวาดภาพ) ควรดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่สัมผัส

มาตรฐานการดำเนินการ

ASTM, AISI, ASME, DIN, JIS และอื่น ๆ

รูปแบบการจัดหา

นอกเหนือจากท่อเหล็กแล้วเรายังมีแถบกลม (φ6-650มม.) แผ่น (หนา 0.5-80 มม.) การตีลังกา ฯลฯ

ท่อเหล็กของ AISI 1117 ได้กลายเป็นตัวเลือกที่สำคัญในการผลิตเครื่องจักรกลและยานยนต์เนื่องจากประสิทธิภาพการตัดสูงและความสมดุลของความแข็งแรงที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการประมวลผลชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ข้อ จำกัด ของมันอยู่ในความต้านทานการกัดกร่อนที่ค่อนข้างอ่อนแอและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับรุ่นที่มีตะกั่วในระหว่างการดำเนินการ เมื่อเลือกประเภทกระบวนการบำบัดความร้อนและมาตรการป้องกันควรจับคู่ตามข้อกำหนดของโหลดสภาพแวดล้อมและการประมวลผล