มีวิธีใดบ้างในการป้องกัน-การกัดกร่อนของท่อเหล็ก

การป้องกันการกัดกร่อนของท่อเหล็ก-ทำได้โดยการใช้ชั้นป้องกันบนพื้นผิวของท่อเหล็กเพื่อแยกสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

การเลือก-วิธีการป้องกันการกัดกร่อนที่จะใช้นั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งานเฉพาะและสภาพแวดล้อมของท่อเหล็ก

• ท่อฝัง:

สำหรับท่อส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ ระบบส่งน้ำ ฯลฯ แบบฝัง การป้องกันการกัดกร่อน-ของ 3PE เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพที่ครอบคลุม หากคำนึงถึงต้นทุน อีพ็อกซี่โคลทาร์พิชก็เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่ใช้กันทั่วไปเช่นกัน และสามารถพิจารณามาตรการป้องกันแคโทดในการเติมเพิ่มเติมโดยพิจารณาจากการกัดกร่อนของดิน

• ท่อส่งเหนือศีรษะที่ไม่-ฝัง:

ขอแนะนำให้เคลือบสารป้องกัน-การกัดกร่อนภายนอก สามารถเลือกการเคลือบ เช่น อีพอกซีเรซิน และสีเอทิลีนได้

• สำหรับการขนส่งสื่อที่ละเอียดอ่อน เช่น น้ำดื่ม:

การป้องกันการกัดกร่อนภายใน-ต้องใช้สารเคลือบที่ไม่-เป็นพิษ เช่น IPN8710 หรือผงอีพอกซีแบบฟิวชั่น- (FBE) เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของคุณภาพน้ำ

• สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-:

สามารถพิจารณาการเคลือบแบบพิเศษ เช่น ซิลิโคน-ป้องกันการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง- ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 600 องศา

• ความสมดุลระหว่างความประหยัดและความทนทาน:

สำหรับท่อส่งน้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- การใช้ปูนฉาบบุผนังด้านในเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ค่อนข้างประหยัด สำหรับโครงสร้างกลางแจ้งที่มีความต้องการความทนทานสูง การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-จะให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีมาก

ไม่ว่าจะเลือกวัสดุป้องกันการกัดกร่อน-ได้ดีเพียงใด หากการก่อสร้างไม่เหมาะสม ผลที่ได้ก็จะลดลงอย่างมาก

• การรักษาพื้นผิว:

นี่คือรากฐานสำคัญของวิศวกรรมการป้องกันการกัดกร่อน- พื้นผิวของท่อเหล็กต้องผ่านการบำบัดสนิมและกำจัดน้ำมันอย่างเข้มงวด โดยทั่วไปการกำจัดสนิมด้วยการพ่นทรายควรได้มาตรฐานเกรด Sa2.5 เพื่อให้เห็นถึงความมันวาวของโลหะ

• ความหนาของชั้นเคลือบ:

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-มีความหนาวิกฤตที่ออกแบบไว้ (โดยทั่วไปจะเกิน 150μm) เพื่อสร้างเกราะป้องกันที่มีประสิทธิภาพ

• การควบคุมสิ่งแวดล้อม:

ในระหว่างการก่อสร้าง จำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิและความชื้นในไซต์งาน และหลีกเลี่ยงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีลมแรง ทราย ฝนตก หิมะตก หรือการควบแน่น

• ช่วงเวลากระบวนการ:

ควบคุมระยะเวลาการเคลือบระหว่างแต่ละชั้นอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของวัสดุ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการยึดเกาะระหว่างชั้น